попала оксидная пленка. Важен момент литья и каким металлом отливаешь.

Отредактировано Master (2017-04-03 20:22:05)

Что и требовалось доказать. Mesa один из самых дешевых металлов. Мне хватило один раз попробовать его. Он очень грязный, т.е. в нем много шлака. При плавке металла , когда слитки слились в одно целое образуется оксидная пленка на поверхости. С момента образования пленки и до ее полного разрыва внимательно посмотрите на пленку, вы увидите темные пятна-это и есть грязь и вот когда эта грязь попадает в опоку , в лучшем случае на литье будут черные точки, но в этом конкретном случае весь шлак попал в одно место....

В общем, с Мастером согласен, но когда шлак или прочая грязь нет такого ровного края, месса не так уж и плох, килограмм 30 уже использовали, нареканий нет.
а именно такую сетуёвину вижу в первые, стаж около 15 лет.
могу предположить что что-то было на этапе моделирования каркаса, излишки пикосепа

Отредактировано KLAUS99 (2017-04-04 22:37:14)

очень сильно , просто обуенно сильно смахивает на резкое охлаждение..шлака там нет совсем и металл тут скорее не при чем , а вот нарисовал бы лучше какая была система штифтовки ? обычно при резком охлаждении отрывает литники с куском колпачка ...но всяко же может быть может заштифтовано на 2 балки и их растянуло в разные стороны

охладил по " бырому "

грешно тебя обижать дружище ....но ты говоришь абсолютно идиотские вещи ...возьми букварь , любой по нашей теме и везде будет написано .., что охлаждение должно проходить естественным путем , вдали от СКВОЗНЯКОВ даже , я уж молчу про кулер ..большую глупость и придумать трудно , именно на этом этапе и рвет у тебя мост ...блин парни я так расстроился ..литье конечно не самое сложное дело , но так безграмотно подходить к нему , там сильно ни куя  не знать !!! никогда ты не будешь нормально отливать ..если не прочитаешь того же САБАТА , прочитаешь , а не будешь только штифтовать по САББАТ...пля долбаное ЕГЭ сколько оно нам еще подарит открытий чудных.....вот когда ты прочитаешь теорию и будешь делать по букварю , а нюансы только , спрашивать на форумах , вот тогда ты будешь что-то уметь ...на одноклассниках есть форум" литейщики " ...да простят меня участники этого форума ...более неграмотного сборища я не встречал , но вопросы у них такие же как в теме этого обсуждения .... и даже такой же случай обсуждался на полном серьезе , а тут и так понятно , что гиперохлаждение и кранты . и пускай тебя температура 830 не смущает , че смущаться то ?! у тебя в инструкции написано при какой t отливать ? вот и отливай при ней , единственное исключение можно сделать и сдвинуть температуру литья - это когда ты заметил , что у тебя не совпадают значения t и цвета нагрева( желто-красный или желтый , но не красный )

молодец , что критику понял правильно  ... жизнь показывает , что нельзя класть ни на что ...был на семинаре GIULINI , там немец сказал ...в одном месте чуть -чуть , в другом чуть -чуть отступил от нормы и получится ..уйня ....и вопреки поговорке из гавна мы типа конфетки делаем ...так вот из говна , кроме говна ничего не получится ... я тебе вкратце опишу чего тебе нельзя делать ... штифтовать так , чтоббы металла хватало на литок ЛЮБОЙ величины ,располагать в опоке КАК положено , на высоте КАК положено , в ПРАВИЛЬНОМ месте опоки , соблюсти пропорции , соблюсти ВРЕМЯ выдержки , ВРЕМЯ охлаждения , МЕСТО охлаждения ...насчет металла я тебе писал , металл , тем более фирменный никогда не будет причиной той поломки , что у тебя на фото ..там по картинке видно , что металл отлично пролился и застыл , а потом был переломлен т.е. вырван когда мост начало корежить от гиперохлаждения ..и пойми одно ..на форуме тебя никто не научит ничему , если ты ничего не умеешь , на форуме тебе подскажут нюансы ..тонкости , а ты пардон не знаешь основного , а основное в учебниках 

тебе надо дать 15 суток ареста и дать в камеру учебники